Вторая промышленная революция и автомобиль
Автомобиль и трансформация городского пространства
1 / 13
В 1900 году типичный американский город был компактным: большинство людей жили в пешей доступности от работы, рынков, церкви. Главный транспорт - трамвай, лошадь, ноги. Улицы принадлежали пешеходам, торговцам, детям.
Конский навоз был главной экологической проблемой: Нью-Йорк производил 45 000 тонн навоза в день в 1900 году.
Автомобиль первоначально приветствовался как "чистый" и "тихий" транспорт.